100% legálnost v ČR: Jediný produkt tohoto druhu který je homologován pro montáž do vozidel! Při správném používání tohoto zařízení garantujeme jeho legálnost v ČR.
AntiLaser G9 RX REV 2 je nejúčinnější laserová rušička na světě! Garantujeme vyšší účinnost AntiLaser G9 RX REV 2 v porovnání s kterýmkoli konkurenčním produktem.
Představujeme nový AntiLaser G9 RX 2. RX je zkratkou "Revision X" a je synonymem pro již desátou generaci nejúčinnější laserové rušičky na světě! AL G9 RX je horkou letní novinkou roku 2009, je nástupcem dobře známého a doposud také nejúčinnějšího rušícího systému, AntiLaseru G9. Přestože ALG9 RX vypadá na první pohled obdobně jako jeho předchůdce, u nového modelu bylo zpracováno na několika zásadních změnách.
POZOR! AntiLasery G9 a G9 RX jsou jediným zařízením schopným 100% detekovat infra přisvícení úsekových měření rychlosti! Jedná se o naprosto jedinečnou funkci a AntiLaser opět potvrzuje, že je absolutní špičkou na trhu!
Zásadní vylepšení desáté generace
Vynikající detekce laseru u AL G9 RX (o 15% lepší než u AL G9)
Software AntiLaseru G9 RX je nyní uložen na vyměnitelné paměťové kartě
Rozpojitelná čidla pro snadnou demontáž zařízení
Lze přikoupit prodlužovací kabel délky 2,5 metru
Nové kabely odolné proti mechanickému poškození
Gumové těsnění kabelu bylo integrováno do vnitřní části čidla
Jediné zařízení tohoto typu schopné pracovat v provozním napění 10V-17V
Kompletně přepracována funkce parkovacího asistenta, který nyní pracuje na srovnatelné, nebo dokonce lepší úrovni než konvenční jednoúčeloví parkovací asistenti.
Pro uživatele je však nejzásadnější změnou to, že jedno čidlo zajišťuje dostatečnou výkonnost k 100% ochraně na většinu (i větších) automobilů
Technický popis
Laserová rušička Antilaser G9 RX má široké možnosti programování. Disponuje volbou režimu trvalého rušení nebo intervalů 4s a 8s. Parkovací asistent umožňuje vypnutí akustické signalizace. Řídící jednotka kontroluje neustále komunikaci s naprogramovaným počtem senzorů a v případě problémů okamžitě signalizuje. Senzory jsou instalovány do přední (alternativně současně zadní) části vozidla.
Inovovaná řídící jednotka obsahuje výměnný čip s firmwarem. V případě potřeby aktualizace firmwaru je tedy možné dodat aktuální firmware na novém čipu výměnným způsobem bez nutnosti návštěvy našeho servisního pracoviště.
Provedení
AntiLaser je v prodeji jako stavebnice. Toto zařízení obsahuje aktivní senzory včetně kabeláže a ovládacích prvků. Čidlo s vysílači – aktivní senzor se instaluje do přední masky vozidla, spínač napájení a reproduktor pro signalizaci poplachu se umísťují do kabiny vozu. V kombinaci s radarovým detektorem máte prakticky 100% ochranu proti změření běžně využívanými policejními radary.
Rušení
Po dopadu laserového paprsku na měřené vozidlo začne rušička ve zlomku vteřiny vysílat náhodné pulsy proti měřiči rychlosti. Zároveň je řidiči signalizován poplach. Laserový měřič není schopen změřit rychlost vozidla a měřící laserové zařízení LIDAR buď hlásí operátorovi chybu, anebo vůbec nic.
Funkce
Tento produkt nese oficiální označení: „víceúčelový parkovací asistent“ a tuto funkci také výborně zvládá. Navíc při policejní kontrole nelze rozeznat, zda se jedná o zařízení umožňující rušení policejních laserových radarů. AntiLaser G9 RX je samozřejmě homologován pro pevnou montáž do vozidla. Jedná se o jediné zařízení tohoto druhu, které je pro tento účel schváleno!
Upgrade
Při eventuálním výskytu nových laserových pistolí v ČR provádíme upgrade řídící jednotky na aktuální verzi (výměnou paměťově karty) zdarma!
Instalace zařízení do vozidla
K AntiLaseru zajišťujeme odbornou montáž na jakékoliv vozidlo. Bližší informace včetně cen montáží na telefonu.
Kvalita
Rušičky AntiLaser jsou v dlouhodobě nejlepším produktem na trhu. Tato rušička byla velmi důkladně testována proti přístrojům, které používá městská i státní policie v ČR a výsledky byly více než uspokojivé, při správné montáži byla účinnost prakticky 100%.
Specifikace
Řídící jednotka (DxŠxV): 85x22x40 mm
Externí senzory (DxŠxV): 42x20x50 mm
Testováno proti všem v ČR používaným laserovým pistolím
Provedení Přístroje AntiLaser jsou k dispozici v devíti provedeních určených pro různé velikosti motorových vozidel:
Verze zařízení
bez DPH
s DPH
Použití
12 413 Kč
14 895 Kč
klasické vozy
18 246 Kč
21 895 Kč
velké limuzíny
24 079 Kč
28 895 Kč
přední i zadní ochrana pro klasické vozy
29 913 Kč
35 895 Kč
přední i zadní ochrana pro velké limuzíny
5 833 Kč
7 000 Kč
rozšíření na vyšší verzi
se svazkem kabelů
6 579 Kč
7 895 Kč
náhradní příslušenství
1 668 Kč
1 985 Kč
náhradní příslušenství
408 Kč
485 Kč
prodloužení stávající 5 metrové kabeláže čidel
2 097 Kč
2 495 Kč
pro montážní dílny, ke kontrole funkčnosti zařízení
Za přivolání policie k nehodě se má platit. Ministr dopravy Dan Ťok není spokojen s tím, že řidiči k velké spoustě nehod volají policisty. Často tak dělají, ačkoliv to vůbec není nutné. Navrhuje proto, aby takové nedůležité výjezdy řidiči platili ze svého. Má to ale několik háčků, které bude nejprve potřeba vyřešit.
Na dálnici D1 se přes zimu nebude úsekově měřit rychlost Z dálnice D1 zmizí všechny kamery na úsekové měření. Na komunikaci, která mezi Mirošovicemi a Kývalkou prochází modernizací, přibyly letos v létě detekční kamery ve čtyřech úsecích uzavírek a padalo nemálo pokut. Měření se na D1 vrátí zase až na jaře.
Nové výmluvy na osobu blízkou už jsou na světě Ve správním řízení například bude stačit říci, že za volantem byl nějaký cizinec, který v Česku trávil dovolenou, a udat vymyšlenou adresu. Úřad cizinci pošle dopis, nedostane odpověď a případ se buď promlčí, nebo prostě odloží...
Od 1.8.2011 čekají řidiče změny, za drobné přestupky body nebudou Řidiči se od prvního srpna musí připravit na změny bodového systému. Ruší se bodové sankce za malé překročení rychlosti i za nepatrné množství alkoholu v krvi. Obecní policie rovněž nebude povinna informovat řidiče o měření rychlosti značkami a další změny, které vstoupí v platnost s novelou silničního zákona.
Ministr dopravy Dan Ťok není spokojen s tím, že řidiči k velké spoustě nehod volají policisty. Často tak dělají, ačkoliv to vůbec není nutné. Navrhuje proto, aby takové nedůležité výjezdy řidiči platili ze svého. Má to ale několik háčků, které bude nejprve potřeba vyřešit.
Z dálnice D1 zmizí všechny kamery na úsekové měření. Na komunikaci, která mezi Mirošovicemi a Kývalkou prochází modernizací, přibyly letos v létě detekční kamery ve čtyřech úsecích uzavírek a padalo nemálo pokut. Měření se na D1 vrátí zase až na jaře.
Ve správním řízení například bude stačit říci, že za volantem byl nějaký cizinec, který v Česku trávil dovolenou, a udat vymyšlenou adresu. Úřad cizinci pošle dopis, nedostane odpověď a případ se buď promlčí, nebo prostě odloží...
Řidiči se od prvního srpna musí připravit na změny bodového systému. Ruší se bodové sankce za malé překročení rychlosti i za nepatrné množství alkoholu v krvi. Obecní policie rovněž nebude povinna informovat řidiče o měření rychlosti značkami a další změny, které vstoupí v platnost s novelou silničního zákona.
